Calendario

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La fase de diseño del proyecto inició en 2019 y continuará hasta 2021. Los integrantes de la comunidad tendrán oportunidad de dar su opinión a través de jornadas abiertas presenciales y en línea durante la revisión del diseño y del aspecto ambiental durante 2020. La obra está programada para iniciar en 2022 y concluir en 2023 antes de que se inaugure la nueva estación del tren ligero.

Estudio de factibilidad
2017

Concluido

Revisión ambiental y del diseño
2019–2021

Servidumbre
2021–2022

Construcción
2022–2023

Evaluación de alternativas

Septiembre de 2019-junio de 2020

Diciembre-marzo

Sesiones informativas para dueños de propiedades

Sesiones informativas y presentaciones comunitarias

Abril

Jornada abierta en línea, encuesta y presentación

Selección de alternativas preferidas

Verano 2020

Sesiones informativas para dueños de propiedades

Sesiones informativas y presentaciones comunitarias

Jornada abierta en línea y presencial

30 % de avance en el diseño

Verano/otoño de 2020

Sesiones informativas para dueños de propiedades

Posibles sesiones informativas y presentaciones comunitarias

Posible jornada abierta en línea y presencial

Investigación y planeación

En 2016 y 2017, la ciudad de Shoreline llevó a cabo un estudio para evaluar y recomendar opciones para conectar a las comunidades del lado oeste de la I-5 con la futura estación Shoreline South/145th de Sound Transit. Los funcionarios de la ciudad de Shoreline, el concejo municipal e ingenieros consultores analizaron cinco opciones. La ciudadanía hizo comentarios en las asambleas del concejo municipal de la ciudad de Shoreline.

La ciudad estimó que la obra en N 148th Street sería la más económica, beneficiaría a la mayor cantidad de usuarios y, de las rutas posibles, es la que proporcionaría el acceso más directo a la estación Shoreline South/145th. Asimismo, revisó los reglamentos del Departamento de Transporte del Estado de Washington (Washington State Department of Transportation o WSDOT) y de Sound Transit a fin de abordar las necesidades de seguridad en el cruce de la I-5 y las zonas aledañas. El concejo municipal de la ciudad de Shoreline aprobó esta obra en febrero de 2017.