서쪽 트레일 연결부
서쪽 경사로와 다리 접근로는 I-5 서쪽의 파크우드 지역에 위치할 것입니다. 프로젝트 팀은 3개의 종교 시설을 포함한 인접 지역과 협력하여 그들의 우선적 요구 사항을 파악하고, 다리의 설계와 공사로 인한 불편을 최소화할 것입니다. 모든 옵션에서 시는 가능하면 프로젝트 지역에 있는 성장한 나무들을 보존하는 것을 목표로 합니다.
옵션 1: 최소 건설
조감도
기호 설명
A
1번 대로 NE:
1번 대로 NE의 개선은 미래에 별도 프로젝트로 실시될 수 있습니다.
B
자전거:
자전거는 주차장을 자동차와 공유하며, 이곳을 지나 다리로 갈 수 있습니다.
C
트레일:
트레일은 1번 대로 NE와 다리 사이에 8피트(약 2.4m) 폭으로 만들어지며 조명이 설치됩니다.
D
주차:
교회 부지에 주차하는 것은 바뀌지 않습니다.
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일반적인 단면도
1번 대로 NE를 동쪽에서 바라본 모습
| 기존 주차장은 유지 | 주차장의 차량/자전거 공유 차선 | 기존 주차장은 유지 | 보행자 트레일 | 새로운 울타리 |
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옵션 2: 전면 건설
조감도
기호 설명
A
1번 대로 NE:
1번 대로 NE의 개선은 미래에 별도 프로젝트로 실시될 수 있습니다.
B
자전거:
자전거는 보행자와 트레일을 공유합니다.
C
트레일:
보행자와 자전거는 다리와 연결되는 16피트(약 4.8m)의 공유 통행로를 사용하며, 통행로와 교회 부지 사이에는 조경용 경계와 조명이 배치됩니다. 이 옵션은 시가 인접 교회들의 토지를 추가로 이용해야 함을 의미합니다.
D
주차:
더 넓은 트레일을 만들기 위해 일부 주차 공간이 제거될 수 있습니다. 시는 다리 서쪽에 주차장을 재배치하는 옵션을 검토하고 있습니다.
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일반적인 단면도
1번 대로 NE를 동쪽에서 바라본 모습
| 기존 주차장은 유지 | 주차장의 차선 | 보행자 및 자전거 트레일 | 새로운 울타리 |
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